5 Hechos Fácil Sobre decreto 065 de 2020 Descritos
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3. La cuantía mínima de las pensiones contributivas del sistema de la Seguridad Social y Clases Pasivas se incrementará en el año 2025 en función del tipo de pensión conforme a lo previsto en el artículo 58 y la disposición adicional quincuagésima tercera del texto refundido de la Ralea Militar de la Seguridad Social, con los importes que se especifican en el anexo I y lo dispuesto en el artículo 27 y disposición adicional vigésima primera del texto refundido de la Ralea de Clases Pasivas del Estado, con los importes que figuran en el anexo II, respectivamente.
c) Un fertilizante mensual nominativo para jóvenes nacidos entre el 1 de enero de 1999 y el 31 de diciembre de 2010 con procedencia españonda o extranjera con residencia legítimo en España, con 50 % de descuento sobre el pago mensual establecido en la documento b) con validez de un mes desde la día de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.
Los posibles beneficiarios a los que hace referencia este apartado personarseán en el plazo de un mes desde la entrada en vigor de este Efectivo decreto-condición una solicitud en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible.
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c) Suscribir por arrendador y arrendatario el compromiso relativo al aval al locación, con arreglo al maniquí permitido por la Delegación.
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Por su parte, la disposición adicional segunda recoge actuaciones concretas en materia de traspaso y compensación de inmuebles al Euzko Alderdi Jeltzalea-Partido Nacionalista Vasco de conformidad con los principios inspiradores de la estatuto sobre Memoria Democrática y sobre restitución de riqueza incautados a Partidos Políticos.
Al mismo tiempo, las bicicletas de pedaleo asistido se han demostrado un utensilio eficaz para promover la movilidad ciclista, al eliminar resolucion 0312 del 2019 60 gran parte de las barreras habituales para los usuarios. Según el último barómetro de la bici llevado a agarradera por la Red de Ciudades en Velocípedo, que agrupa a varios Ayuntamientos, el uso de la velocípedo se ha escaso en los últimos primaveras. Es por ello que disminuir la barrera al golpe a este tipo de ciclos que supone el elevado incremento de precios es una política urgente para seguir avanzando en las políticas de cambio modal y fomento de la movilidad activa recogidas en la Organización Estatal de la Velocípedo, en singular en el Monolito de acción 9 sobre el crecimiento de sistemas de velocípedo compartida y en el Área de conducta 9 sobre oportunidades y cautiverio de valencia de la velocípedo.
por medio de la cual se adoptan medidas de prevención, protección y atención del acoso sexual en el ámbito sindical y en las instituciones de educación superior en Colombia y se dictan otras disposiciones. disposiciones
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace relato en esta norma deberán incluir de guisa expresa que reciben financiación del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará acondicionado en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible.
1. Desde el 1 enero de 2025, los trabajadores autónomos afectados por una suspensión temporal de toda la actividad como consecuencia de los daños ocasionados por la erupción volcánica que vinieran percibiendo el 31 de diciembre de 2024 la prestación extraordinaria por cese de actividad prevista en el apartado dos del artículo 36 del Positivo Decreto-ley 4/2024, de 26 de junio, por el que se prorrogan determinadas medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo y se adoptan medidas urgentes en materia fiscal, energética y social, podrán ceder a la prestación de naturaleza extraordinaria de cese de actividad prevista en este apartado, siempre que se reúnan los siguientes requisitos:
1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte sabido urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo mayor de dos meses desde la recibimiento de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.
Que igualmente, se establece un nuevo entorno tarifario para establecimientos, sucursales y agencias con tarifas o escalas diferenciales, en función de la cantidad de activos de la empresa matriz, a fin de ganar veterano progresividad y equidad en el recaudo.